Немецкая марка раскрыла планы по участию в топовых гоночных соревнованиях ближайшего будущего. В некоторых сериях компания хочет увеличить свое присутствие, а от некоторых отказаться
Немецкая марка раскрыла планы по участию в топовых гоночных соревнованиях ближайшего будущего. В некоторых сериях компания хочет увеличить свое присутствие, а от некоторых отказаться
Так компания уходит из DTM и из электрической Формулы-Е, что выглядит несколько странным решением. Так как в первом чемпионате компания принимает участие аж с 2000 года, а в электрических гонках – с 2014 года (прям с момента запуска серии). Команда завоевала 12 побед и 43 подиума, а в 2018-м оказалась первой по итогам сезона.
Зато Audi идет в Дакар. По всей вероятности, в компании хотят вспомнить былое, а именно 1987 год, когда раллийную славу Audi обеспечил легендарный Вальтер Рёрль, выиграв заезд на Пайкс-Пик. Между тем в ралли Audi хочет закрепиться на очень высоком уровне. В компании уже заявили о разработке некоего болида с гибридной силовой установкой. Также в Audi собираются покорить Ле-Ман.
По материалам сайта Motorpage