Летом нынешнего года компания представила стратегический план развития производства таких машин. Среди прочего в нем упоминалось создание ультракомпактных моделей для внутреннего рынка Японии.
Летом нынешнего года компания представила стратегический план развития производства таких машин. Среди прочего в нем упоминалось создание ультракомпактных моделей для внутреннего рынка Японии.
Собственно, на днях была представлена одна из них. Сразу оговоримся, названия у машинки нет, так что пока она проходит под внутренним индексом Utlra Compact BEV (Battery Electric Vehicle). Смысл проекта заключается в том, что такие микро-автомобили должны покрыть все потребности японцев в ежедневных поездках. Среди ключевых клиентов отмечаются водители-новички, пенсионеры и бизнесмены. Правда, одним из важных областей использования указываются также каршеринг и лизинг.
Запас хода составляет 100 км, максимальная скорость — 60 км/ч. Среди преимуществ отмечается очень небольшой радиус разворота, правда, показателей производитель не привел. Любопытно, но, невзирая на маленькие габариты, у автомобиля есть полноценный двухместный салон и багажник.
По материалам сайта Motorpage