• Главная
  • Новости
  • Индекс цен
  • Избранное
  • Все автомобили
  • Классы автомобилей
  • Подбор автомобиля по цене

Картека

Цены на авто с пробегом

Основное меню
  • Новости
  • Подбор автомобиля
  • Индекс цен
  • Toyota
  • Honda
  • Nissan
  • Ford
  • Hyundai
  • Лада
  • По классам
  • Другие
    • Все автомобили
    • Audi
    • BMW
    • Chevrolet
    • Citroen
    • Daewoo
    • Infiniti
    • Kia
    • Land Rover
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes-Benz
    • Mitsubishi
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Skoda
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Избранное 

Ford рассказал, почему отказался от седанов

16 окт, 07:19
Летом 2020-го Ford прекратил выпуск сразу двух седанов: Ford Fusion (он же Ford Mondeo на европейском и азиатском рынках) и Lincoln MKZ. К концу года должно остановиться производство и флагманского лимузина Lincoln Continental. Таким образом, у Форда не останется в США ни одного седана
Ford рассказал, почему отказался от седанов
Автор фото: фирма-производитель
Ford

Летом 2020-го Ford прекратил выпуск сразу двух седанов: Ford Fusion (он же Ford Mondeo на европейском и азиатском рынках) и Lincoln MKZ. К концу года должно остановиться производство и флагманского лимузина Lincoln Continental. Таким образом, у Форда не останется в США ни одного седана

В чем причина? «Ключевым моментом здесь является то, что сегмент седанов находится в упадке в течение очень длительного времени и этот спад ускоряется в последние несколько лет», — сказал президент Ford North America и вице-президент Ford Motor Кумар Галхотра (Kumar Galhotra) в интервью Ford Authority.

Представитель Ford добавил, что автопром — очень ресурсоемкая отрасль: «Мы должны создать конкретный продукт и фабрику, а также все инструменты, плюс подключить поставщиков. На все это могут быть потрачены миллиарды долларов. Тогда встал вопрос о конечном размере капитала в этой среде. Куда мы хотим вложить этот капитал? Хотим ли мы инвестировать его в падающий сегмент или мы хотим инвестировать в растущий сегмент?».

В итоге компания решила вкладывать средства в более перспективное направление. «Поэтому мы приняли решение инвестировать в растущий сегмент, такой как Bronco, как Mach-E, как Bronco Sport, так что у нас будет гораздо больше продуктов, которые более чем компенсируют потерю седанов. Поскольку рынок не покупал эти автомобили, просто не имело смысла продолжать инвестировать в них», — объяснил Галхотра.

По материалам сайта Motorpage

  • Поделись:

Новости

04:18
Представлен ультра-черный Lexus LC500
04:18
Panasonic адаптирует дополненную реальность под обычные автомобили
04:18
Cadillac представил пассажирский дрон
04:18
Москва – мировой рекордсмен по пробкам
04:18
Opel Grandland X готов к обновлению
04:18
Новую Lada Vesta не представят в этом году

Цены на автомобили

Средняя стоимость автомобилей с пробегом сегодня

Ford Escort Ford Escort
80 000 ₽
Ford Explorer Ford Explorer
1 245 000 ₽
Ford Focus Ford Focus
399 000 ₽
Ford Galaxy Ford Galaxy
516 000 ₽
Ford Sierra Ford Sierra
59 000 ₽
© 2017 Картека. Цены на авто с пробегом
  • По маркам
  • По классам
  • Индекс цен
  • О проекте
  • Контакты